京都の輸入車販売店　
オートヴァールです


お車の個性が光るホイール

ホイールのドレスアップも
お任せください

ノーマルホイールから交換するだけで
驚くほど印象が変わりますよ

何より自分の好みのデザインに変更できる
これに尽きます
サイズアップすればルックスの迫力も違いますし
オフセットを調整すればスタイリッシュに
軽量剛性ホイールならよりスポーティに


モデルや年式により
適合するホイールサイズも千差万別です
最も極端な話、国産車と輸入車では
ホイールサイズが違います
そして輸入車でもベンツとＢＭＷも当然違います




では簡単に説明させていただきます
ホイールを選ぶ時に見るべき点は



?リム幅
この幅により装着できるタイヤが変わります
ただ大きすぎるとハンドルを切った時に
車体やブレーキホースに干渉してしまいます。
この限界数値も車種により様々ですね

?ホイール径
これはそのままホイールの大きさですね
ホイールの直径で、インチ表示となります。
ホイール交換の大きな意味がインチアップ
やっぱり大きいほうがカッコイイ
勿論大きくし過ぎるとフェンダーに接触してしまいます。

?ホール数
ホイールを固定する為のボルト穴の数です
５穴が多いですが、車種によっては４穴や６穴も

?ＰＣＤ
いわゆるピッチ数です。
ホイール中心の穴の大きさと言えばわかりやすいですね。
（正確には違うのですが）
この数値が国産車用と輸入車用の一番の違いです
国産車は100ｍｍや113.4ｍｍ（ほぼこちら）ですが
輸入車用はメーカーによりバラバラです
メルセデス・ベンツ用は１１２
ＢＭＷは１２０、ボルボは１０８など…
ＰＣＤの適合の関係で、
気に入ったホイールが履けない
というのはよくある話です

?オフセット数
正確な名称はインセット・アウトセット
ディスクのホイール取り付け位置が
深いか浅いかの数値となります。


この状態はオフセットマイナス（アウトセット）になり
深いリムを魅せるスタイルですね
逆にプラス（インセット）に寄せると
所謂ツライチとなります


ホイールの説明は以上です

同時にタイヤのサイズ変更
これも実はけっこう重要なんです

タイヤの扁平率とは厚みのことで
この数値をダウンさせれば
タイヤは薄くなり、よりホイールを強調


ゲレンデなどは逆に扁平率を上げて
タイヤに厚みがあるほうが似合いますね


ホイールひとつとってもカスタムは
なかなかに奥深いですね

選択肢が多すぎて迷ってしまう…
どのサイズが合うかわからない…

そんな時も
どうぞオートヴァールにご相談ください

ホイールのガリ傷修正やペイントなども
随時承っております

特にマットブラック塗装は
当社でもオススメのドレスアップです
ホイールカスタムにさらに差が出ますよ