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☆駆動ベルト部の修理行いました!メルセデス・ベンツCLK240☆彡 メルセデス・ベンツ 京都 輸入車 中古車 故障 修理 車検 点検 故障 整備 DASテスター 診断 パーツ カスタム オートヴァール autowahr☆彡

2014年11月01日


オートヴァール整備部です

本日もメルセデス・ベンツの
修理のご依頼を頂きました!

京都市山科区にお住まいのF様の愛車
メルセデス・ベンツ
03yCLK240


駆動ベルトの異常という事で緊急入庫です

ベルトと言えば、タイミングベルトが切れた時は
その場で走行不能となりますが
今回の駆動部のベルトは、
劣化していたり例え切れたとしても
ある程度は自走ができたりします
場合によってはすぐに気付かないケースも…

駆動ベルトが切れた場合、
バッテリーがエンジンの運転により充電されない
ウォーターポンプも動かないのでオーバーヒートの危険
オイルポンプも停止する為パワステが効かない
等の複数の症状が同時に出る可能性があります

兆候として、ベルトが劣化してきていると
エンジン始動時や加速時に
「キュルキュル」の様な異音が現れます
ベルトの異音や違和感を感じた場合は
すぐに点検が必要です



ベルトテンショナーの故障を発見


もちろん、ベルトも交換です


さらに今回はオーバーヒートも発生していた為
クーラントも交換実施

さらに!恐らくオーバーヒートの弊害で
ラジエターホースのオーリングも破損しておりました

以上の交換にて、
動作・テスター確認正常です

通常、駆動ベルトは2〜3本あるのですが
交換の目安として、
駆動系のベルトは「4〜5万キロ」と言われています
タイミングベルトは「8〜10万キロ」なので
実はかなり注意しなければいけない部品です

F様、この度は当社にて修理のご依頼を頂き
誠に有難うございました

他店でご購入いただいたお車も
もちろん整備・点検させて頂きます
何かお困りの事ございましたら
どうぞお気軽にお問い合わせください!


 

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