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オートヴァール整備部のメンテナンスダイアリー!! メルセデス ベンツ 輸入車の整備 メンテナンス カスタム 車検 故障 修理 DASテスター診断なんでもオマカセ!

2011年12月29日

本日は昨日より

オイル漏れのため
お預かりさせて戴いてます



ML350の作業模様を
お届けいたします。

オイル漏れというのは輸入車・国産車

問わず車なら起こりやすい症状です。

私個人の意見ではございますが

オイル漏れの最も多く見られる原因


エンジンのブローバイガス

溜まってしまうことだと思います。

このガスにはガソリンの成分が
含まれております。
これがエンジンオイルに

混ざってしまう
劣化しやすくなります。

こうなってくると影響を
及ぼしてしまうのが



タペットカバー
です。

タペットカバーとはエンジンのカムシャフトや、

ロッカーアームなどヘッド部分を覆っている、

カバーのことを言います。
一般的な車両には

エンジンの上の方に設置されており、

エンジンオイルの注入口が設けられてるのが一般的です。

エンジン本体と接合部分には、

ゴム製パッキン
が用いられることが
非常に多く、

旧タイプ
のエンジンはこの
ゴムパッキンが劣化し、

オイル漏れの原因になることが
多いのです。

今回は画像2枚目の赤丸の
パッキンを交換

させていただきました。
そして先ほどご説明

させていただいたブローバイガスが

逃げてしまわないように
ブローバイホースも

交換させていただきました。

「オイル漏れ」という症状は言葉では簡単ですが、

オイル漏れによる車体への影響はこれがまた

結構ございます。

例えばエアクリーナーの汚れであったり、

オーナー様が一番悩まれる燃費
にも影響を及ぼしてしまいます。

大事な愛車を

長く大切にお乗りいただくためにも

少しの不安でも早急に解消していただくことが

いいコンディションを保つ秘訣です。

現在お車に何かの不安がお有りの方は

ご相談下さいませ。


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