本日は昨日より

オイル漏れのため
お預かりさせて戴いてます



ＭＬ３５０の作業模様を
お届けいたします。

オイル漏れというのは輸入車・国産車

問わず車なら起こりやすい症状です。

私個人の意見ではございますが

オイル漏れの最も多く見られる原因は

エンジンのブローバイガスが
溜まってしまうことだと思います。

このガスにはガソリンの成分が
含まれております。
これがエンジンオイルに

混ざってしまうと劣化しやすくなります。

こうなってくると影響を
及ぼしてしまうのが



タペットカバーです。

タペットカバーとはエンジンのカムシャフトや、

ロッカーアームなどヘッド部分を覆っている、

カバーのことを言います。
一般的な車両には

エンジンの上の方に設置されており、

エンジンオイルの注入口が設けられてるのが一般的です。

エンジン本体と接合部分には、

ゴム製パッキンが用いられることが
非常に多く、

旧タイプのエンジンはこの
ゴムパッキンが劣化し、

オイル漏れの原因になることが
多いのです。

今回は画像２枚目の赤丸の
パッキンを交換

させていただきました。
そして先ほどご説明

させていただいたブローバイガスが

逃げてしまわないように
ブローバイホースも

交換させていただきました。

「オイル漏れ」という症状は言葉では簡単ですが、

オイル漏れによる車体への影響はこれがまた

結構ございます。

例えばエアクリーナーの汚れであったり、

オーナー様が一番悩まれる燃費にも影響を及ぼしてしまいます。

大事な愛車を

長く大切にお乗りいただくためにも

少しの不安でも早急に解消していただくことが

いいコンディションを保つ秘訣です。

現在お車に何かの不安がお有りの方は

ご相談下さいませ。


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